Уж очень давно не проливался свет на события, которые все это время происходили у нас!

Фраза «А давай сделаем ремонт» в домашних условиях звучит достаточно ужасающе. Но теперь я знаю, что та же фраза для производственного помещения несет еще больший ужас!)
В том что от нас давно не было новостей

Прошлый пост был о том как переставляли мотор и оставили кучу работы незавершенной. Сегодня я ее наконец-то доделал и машинка моя поехала)) кат

Несколько дней назад заменил масло, так как проехал уже 10000 после покупки автомобиля... Не буду писать что отдал её в сервис мне всё сделали за 20 мин..
А просто взял и сделал всё сам)))
Договорился со временем, чтоб мне дали на временное пользование подъёмник и...

В силу небольших событий...о которых ниже, пришлось поменять капот...
А произошло вот что....поехал я по приглашению crazy boy на открытие клуба...
По дороге, на 140 (на трассе), открылся капот...В принципе нечего страшного не произошло, капот уже давно хотел выброситься на помойку, т.к. такое событие для него не в первые...
Далее под катом.

В этом посте не будет копипастов и не будет написано про Автопробег, школолоо, аццкого колхоза и прочего баяна...

А напишу про то как избавиться от пуха в салоне с помощью подручных средств...
Кто без чувства юмора тоже могут пройти мимо...

Надоел пух, листики и прочия фигня летящая из печки в салон...

фильтр в ближайших магазинах не нашёл(
Далеко ехать тоже в лом было...

И вот пару недель назад решил смастерить сам, из подручных средств с минимальными затратами...
Кат...

Собрали почти москвиченыша....в субботу полируют, в воскресенье уже надеюсь забрать его.

Неделю-полторы назад, успел очень смачно прокатиться на нем.
Еду значит по ГСК, выезжаю на асфальт, давлю газку слегка, и на 40-50кмч открывается капот. У меня шок, самые пошлые мысли в голове, даю по тормозам, аварийку, выхожу...Вид печальный, капот согнуло в другую сторону. Все смотрят, стыдно..( Такая идеальная машина и так быстро стала после-аварийной..) Слава-богу не задело крышу и стекло!!!

Последнюю серьёзную попытку создать машину категории "большого туризма" завод предпринял в 1988 году. Автомобиль выделялся задним (!) расположением силового агрегата (двигатель УЗАМ-412 и 5-ступенчатая коробка передач). Модель называлась "Москвич-2141 КР".


Далее под кат

Захотел машину , чтобы ковырятся в ней самому и затянуло на год )))))))))
Вот таким он пришел ко мне